アース製薬とT2、自動運転トラックによる新たな物流実証を行う

アース製薬、自動運転トラックの新たな実証を実施

2026年7月21日から23日まで、アース製薬株式会社と鈴与株式会社、株式会社T2の3社が共同で、自動運転トラックによる物流の実証実験を行いました。これは茨城県から兵庫県への区間で行われ、アース製薬の人気洗口液「MONDAMIN」を輸送する試みです。この取り組みにより、自動運転技術の可能性をさらに広げ、新しい物流の形を模索しています。

自動運転の未来を目指して

T2が提供するレベル2の自動運転トラックを使って、鈴与のトラックとの連携が実現しました。このプロジェクトの背景には、全国的なトラックドライバー不足があります。アース製薬は、様々な日用品を多数シーズンごとに迅速に輸送する必要があり、この課題は解決策が求められています。

運転手不足に対する対策として、アース製薬は車両の大型化や共同配送、荷待ち時間を短縮するためのシステム導入などを行ってきました。しかし、今後のさらなる効率化が求められる中で、自動運転技術が注目されています。この試験運行では、T2が検討中のレベル4自動運転トラックによる「関東－関西間での1日1往復」の運行可能性を確認しました。

モードを超える輸送運用

今回の実証試験では、アース製薬の関東倉庫から兵庫県の赤穂工場までの680kmを、鈴与の通常トラックとT2の自動運転トラックによって行いました。トランスゲート綾瀬と神戸西ICを経由し、スムーズなコンテナの移し替えが行われた様子も注目されました。特に、T2が設置した二つのトランスゲートは、無人運転から有人運転へと運行の切り替えをスムーズに行うための重要な拠点となっています。

改善された輸送能力

T2の自動運転トラックによる今回の試験が成功したことで、今後の商用運行への道が開かれました。特に、ドライバーの労働環境改善は安心につながり、繁忙期の貨物輸送にも対応できる体制が整うことが期待されます。アース製薬では、多様な製品を効率よく消費者に届けるこの新たな物流システムに大きな関心を寄せています。

今後の展望

T2は、2027年度以降にレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスを開始することを目指しています。この運行が実現すれば、関東と関西の運行が1日1往復可能となり、大幅な輸送能力の向上が見込まれます。3社はこの成功を基に、今後も一般道路での利用を進めていく考えです。自動運転技術の進化が、私たちの生活にどのように影響を与えるか、これから注視していく必要があります。

このプロジェクトによって新たな可能性が拓かれ、今後の物流業界に革新をもたらすことが期待されます。アース製薬、鈴与、T2の3社がさらなる技術革新に向けた挑戦を続ける姿勢に注目です。